Первый вице-спикер Госдумы Олег Морозов («Единая Россия») подчеркивает, что внесенный им и депутатом Николаем Гончаром в Госдуму законопроект не содержит нормы о запрете машин с «правым рулем», передает Интерфакс.

«Мы предлагаем распространить процедуру обязательной сертификации не только на новые, но и на подержанные автомобили, ввозимые из-за рубежа», — именно в этом состоит, по утверждению О.Морозова, цель внесения поправок в два закона: «О безопасности дорожного движения» и «О техническом регулировании». «Хочу особо подчеркнуть, что оба законопроекта не содержат норм, устанавливающих подобный запрет, и вообще ни в какой своей части не касаются данной темы», — заверил парламентарий.  Читать далее »

Законопроект, предложенный депутатами Законодательного собрания Краснодарского края, предлагает поправки в федеральный закон «О безопасности дорожного движения». По мнению кубанских депутатов, в список транспортных средств, для управления которыми нужно получать права, необходимо внести «мопеды и приравненные к ним другие подобные транспортные средства».

Сейчас в России любой желающий может пойти и купить мопед с объемом двигателя не более 50 кубических сантиметров. Регистрировать и получать номера на скутеры не нужно, а управлять ими, по закону, можно с 16 лет. Водительские права тоже не нужны.

Лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин сомневается в целесообразности затеи. По его мнению, сотрудники ГИБДД не будут ловить школьников на мопедах – с них и взять-то нечего. «Мне кажется, введение документов на управление мопедом ничего не даст, – сообщил он Новым Известиям. – Как ездили, так и будут ездить. Просто появится дополнительный повод для коррупции». Правозащитник считает, что если вводить документ на право управления скутером, то тогда транспортное средство нужно регистрировать. «Введение регистрации породит социальную напряженность, а в плане безопасности движения мало что даст», – уверен он.

Председатель Совета Федерации Сергей Миронов в беседе с журналистами прокомментировал проблему гибели людей на российских дорогах.

По словам главы Совета Федерации Сергея Миронова, массовая гибель людей в ДТП, к сожалению, в последнее время воспринимается как обыденность. «Но это трагедия, и суть ее не только в том, что каждый год из-за ДТП с лица страны фактически исчезает 30-тысячный райцентр и образуется целая армия калек. Хуже всего то, что эти страшные цифры – не следствие какой-то фатальной неизбежности или катастрофы», — подчеркнул спикер СФ.
Читать далее »

Воронежская областная дума в окончательном чтении приняла внесенный прокурором Воронежской области проект закона «О внесении изменений и дополнений в областной закон «Об административных правонарушениях на территории Воронежской области».

Основанием для использования прокуратурой права законодательной инициативы послужило увеличение в последнее время количества правонарушений, связанных с парковкой автомобилей на озелененных территориях, детских и спортивных площадках, а также хранение разукомплектованных (неисправных) и брошенных транспортных средств во дворах и на улицах.

Несмотря на остроту и актуальность проблемы, до недавнего времени законодательством не был предусмотрен эффективный механизм административного воздействия на правонарушителей.

Принятый по инициативе прокуратуры закон вводит административную ответственность за такого рода нарушения в виде штрафа в размере до 5 тысяч рублей (для должностных лиц — от 10 до 50 тысяч рублей; для юридических лиц — от 50 тысяч до 500 тысяч рублей).

В этом году в связи с экономическим кризисом и повышением таможенных пошлин на ввоз иномарок, количество угонов автомобилей резко возрастет. Об этом говорили милиционеры, депутаты и представители общественных организаций за круглым столом.

По одному из законопроектов, недавно внесенному в Госдуму, любой автовладелец будет обязан установить за свой счет современную противоугонную систему. По расчетам специалистов, это позволит снизить количество угонов на 90%. Между тем, среди автовладельцев предложение отклика так и не нашло, передают Вести-Москва.

«Это абсолютно нелепый закон, учитывая то, что эта система будет стоить дорого. Вы сами видит, на какой машине я езжу, я думаю, эта сигнализация, будет стоить в 2-3 раза дороже моей машины! Пусть лучше работает милиция и ужесточат меры наказания угонщикам», — говорят автовладелецы.

Скорее всего, новые «противоугонные» поправки в ряд российских законов будут вынесены на обсуждение депутатов еще до окончания весенней думской сессии. Однако, по мнению участников круглого стола, этот закон вряд ли увидит свет.

С 1 марта российские автостраховщики, занимающиеся ОСАГО, должны перейти на новые принципы урегулирования убытков по автогражданке. Если сейчас пострадавший в ДТП обращается за выплатой по ОСАГО в компанию виновника аварии, то теперь он сможет обратиться к страховщику, у которого купил полис.

Страховщики как могли сопротивлялись нововведению. В январе они просили Минфин перенести сроки введения прямого урегулирования на 2 года, уверяя, что компании не готовы к нововведению. Минфин ответил отказом.

Но правила возмещения убытков в рамках прямого урегулирования определяет не Минфин, а Российский союз автостраховщиков. Сегодня президиум союза может утвердить соглашение между членами союза о прямом возмещении убытков. В документе описаны основания для отказа в прямом урегулировании. Это может произойти в том случае, если страховщик виновного в аварии в течение 5 дней не подтвердит или и вовсе откажет страховщику пострадавшего готовность возместить убытки. Тогда за возмещением ущерба придется, как и раньше, идти в страховую компанию виновника ДТП, говорится в документе.

Перечень оснований для отказа еще не окончательный, но описанные выше пункты в соглашении останутся, подтвердил Ведомостям начальник управления РСА Андрей Юрьев.

Вопрос от Михаила:

Совершил обгон транспорного средства с выездом на полосу встречного движения после знака “обгон запрещен”.

Но теперь правилами разрешено совершать данный маневр, если разметка не запрещает этого сделать. Разметки на этом участке нет вообще никакой. Прав ли был сотрудник ГИБДД изъяв у меня права? Читать далее »